歡迎訪問哈爾濱昊鑫汽車租賃有限公司網站!

歡迎訪問哈爾濱昊鑫汽車租賃有限公司網站!
TEL:18145666511
便捷導航
新聞中心
新聞中心
【車知識】車尾上的字母,到底是什么意思?

看到車屁股后面各種各樣的字母,是不是在想這到底是啥意思呢?不知道沒關系,我來告訴你~


渦輪增壓TSI

TSI在國外的意思是Twincharger Stratified ion,指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術,而國內的意思,T代表渦輪增壓,Si代表燃油直噴,而不是T與FSI的簡稱,并沒有燃油分層噴射技術,因為國內燃油質量一般,達不到分層噴射的要求。在國內,我們經常會看到不同的TSI標志。

有全紅的、有就“SI”是紅的、還有只有“I”是紅的。但大家別誤會他們技術不一樣,這只是為了區分不同的排量而已。例如:2.0排量和1.8排量為“SI”是紅色的,而2.0TSI車型中的高配車型或者高端車型則使用全紅的標識,那么1.4排量的當然只能是只有“I”是紅色的了。


渦輪燃油直噴發動機TFSI

FSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機,它可以說是FSI發動機和渦輪增壓器的結合。即渦輪增壓(Turbocharger)+FSI。T和TSI中的T一樣,表示采用渦輪增壓技術,后面的FSI即燃油分層噴射發動機(Fuel Stratified ion),S表示“分層次的”。TFSI發動機既分層噴射,又有渦輪增壓,是TSI發動機的升級版。


渦輪增壓直接噴射柴油發動機TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射柴油發動機。為了解決SDI(自然吸氣式柴油發動機)的先天不足,人們在柴油機上加裝了渦輪增壓裝置,使得進氣壓力大大增加,壓縮比一般都到10以上,這樣就可以在轉速很低的情況下達到很大的扭矩,而且由于燃燒更加充分,排放物中的有害顆粒含量也大大降低。


 自然吸氣發動機CGI/CDI

CGI技術是一種奔馳公司開發的缸內直噴技術。供油動作已完全獨立于進門與活塞系統之外,ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行進或低負載狀態下,采用缸內直噴設計的發動機得以進入Ultra lean(精實)模式。


VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優點是省油,功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。


昊鑫小總結

圖片


T——渦輪增壓

i——直噴

Hybrid——混合動力

FSI——分層燃燒

VVT、VTEC、CVVT——智能進氣門開閉

Quattro、xDrive、4MATIC、4motion——四輪驅動

SPORT——運動

I——汽油

L——加長

G——高級

S——豪華


哈爾濱昊鑫汽車租賃有限公司
聯系人:張經理 手機:18145666511 地址:哈爾濱市南崗區哈西大街(宜家家居對面)

版權所有:Copyright ? 2013-2018 版權所有
備案號: 黑ICP備16002543號-2

亚洲精品国产字幕久久,97久久综合区小说区图片区,久久国语露脸国产精品电影